RTR SPRINT 2 FLUX 2.4GHz WITH PORSCHE 911 GT3 RS HPI

Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio 2.4GHz zapewniające pełna kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodne w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji punktów końcowych, bieg wsteczny oraz opcja sterowania dual rate. Aparatura jest bardzo lekka z powodu zasilania tylko 4 bateriami AA


Nie musisz się już martwić o zmianę kryształów czy na którym kanale jeździ inny kierowca dzięki technologii 2.4GHz, radio automatycznie przeciwdziała konfliktom częstotliwości i zmienia kanał za Ciebie, jeśli występuje zakłócenie! Jeśli samochód straci sygnał lub bateria moc, elektroniczny system pozwoli w sposób bezpieczny i kontrolowany zatrzymać samochód. Kupując RTR Sprint 2 Flux zyskasz kontrolę na profesjonalnym poziomie!

Wraz z RTR Sprint 2 Flux dostajesz zaawansowany kontroler HPI Flux Vapor wraz z wymagającym minimum konserwacji bezszczotkowym silnikiem Flux Vapor 5900 abyś mógł beztrosko jeździć i sciagaćsię z zawrotną prędkością maksymalną jak i przyśpieszeniem! Możesz wybrać jakiej pakietu baterii RC będziesz używał w swoim modelu (NiMH 7.2 volt lub LiPo 7.4-11.1 volt) baterie pasujące do plyty podłączone są z pomocą wejścia Dean. Ładując baterie możesz jeżdzić całymi godzinami!

• Wysokoobrotowy/wysokotemperaturowyt obrotowy magnes neodymowy
• uszczelniane lozyska kulkowe
• wał 2.3mm 1/8" z hartowanej stali
• czterobiegunowy wirnik dla uzyskania wysokich obrotów
• potrójnie izolowane zwoje dla wydłużenia żywotności
• anodowana na czarno pokrywa silnika
• łatwa instalacja
• kompatybilny z bezczujnikowymi kontrolerami

• Funkcje bezszczotkowego kontrolera Flux Vapor :
• 6-7 celowe baterie NiMH/NiCd lub 2S/3S LiPo
• wodoodporny
• Obsługuje do 40% wiecej mocy niż kontroler Motiv
• bardzo niska oporność 0.0007 ohms/faze
• technologia bez sensorowa eliminuje dodatkowe okablowanie i niepotrzebne komplikacje
• Kompatybilny z bateriami litowymi**Mozliwośc zaprogramowania odcięcia w razie niskiego napięcia chroni wrazliwe pakiety litowe przed nadmiernym rozladowaniem.
• Nacinany poprzecznie aluminowy radiator
• Łatwe uruchomienie i praca z bezsensorowym silnikiem
• Dzięki hamowaniu linearnemu obrotami możesz lepieć kontrolowac model na zakrętach.

*temperatura 25 C, minimalny przeplyw powterza przez radiator 5 mil na godzinę. burst current:< 2 sekundy, 1% cyklu pracy.

** kontroler musi być zaprogramowany na odcięcie podczas używania baterii Litowych

RTR Sprint 2 Flux wyposażony w realistyczną, wstępnie malowaną karoserię Porsche911 GT3 RS. Karoseria posiada fabryczną kalkomanie i jest docięta by ułatwić montaż i konserwację dla zwiększenia przyczepności zamontowaliśmy spoiler. Dzięki temu zyskasz wygląd zwycięzcy a w każdej chwili możesz zamontować jedną z wielu czystych lub wstępnie malowanych karoserii HPI czy też innych producentów! Rasowy wygląd RTR Sprint 2 Sport zapewnią zamontowane licencjonowane koła Rays/Volk TE37 oraz opony HPI X-Pattern.

Płyta podłogowa RTR Sprint 2 Flux cechuje się świetnymi właściwościami jezdnymi, wytrzymałością jak i mnóstwem możliwości regulacji na potrzeby wyścigów! Model wyposażyliśmy układ napędowy, który odbiera cała moc generowaną przez silnik HPI Flux Vektor 5900 !

Napęd Sprint 2 opiera się ma podwójnych paskach napędowych oraz uszczelnionych łożysk kulkowych dla zapewnienia wytrzymałości i wydajności. Z centralnie zamontowanego silnika przez walcowe koło zębate, wał pośredni i centralne koło pasowe moc jest przekazywana do przedniego i tylniego mechanizmu różnicowego za pomocą wytrzymałych pasów napędowych zrobionych z uretanu dla zachowania wytrzymałości i odporności na ścieranie.

Zawieszeni, w które wyposażono Sprint 2 pozwala na całkowitą elastyczność i charakteryzuje się neutralnymi właściwościami jezdnymi dzięki zastosowaniu niezależnego zawieszenia dla czterech kół z podwójnymi wahaczami, tak samo jak w nowoczesnych pełno-wymiarowych samochodach sportowych. Prawdziwe wyścigowe amortyzatory olejowe zapewnią efektywne tłumienie oraz fantastyczną przyczepność i kontrolę.

Konstrukcja i design nowego Sprint 2 umożliwia indywidualną regulację przyczepności aby dostosować ją do stylu jazdy lub rodzaju konkurencji w jakiej bierzesz udział niezależnie czy jest to asfaltowy tor, gymkhana czy drift. Dzięki śrubom rzymskim oraz kilku otworom montażowym amortyzatorów możesz regulować zbieżność i rozstaw kół a także regulować pochylenie kół oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( podsterowność /nadsterowność) kąt zataczania Ackermana oraz wysokość auta!

Tak jak w przypadku wszystkich modeli HPI w zestawie zawarta jest szczegółowa instrukcja pokazująca krok po kroku jak serwisować, obsługiwać i naprawiać Twój model. Instrukcja obejmuje też potrzebne części, pełnowymiarowe rysunki oraz hardware. Płyta DVD HPI RC cars jest Twoim prywatnym doradca w świecie modeli RC.